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橋樓航行值班報警系統
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 根據IMO的MSC.282(86)決議案,相關船舶需按以下時間表安裝駕駛臺航行值班報警系統(BNWAS):

1. 在2011年7月1日及以後建造的所有客船和150總噸及以上的其他船舶;
2. 在2011年7月1日以前建造的客船以及3000總噸及以上的貨船,不遲於2012年7月1日以後的第壹次檢驗;
3. 在2011年7月1日以前建造的500總噸操逼电视,http://a.wymfw.com/,濑亚美莉百度云及以上但小於3000總噸的貨船,不遲於2013年7月1日以後的第壹次檢驗;
4. 在2011年7月1日以前建造的150總噸及以上但小於500總噸的貨船,不遲於2014年7月1日以後的第壹次檢驗。

(1)

產品特點

● 完全滿足 MSC.128(75) 和 IEC 62616 規範
● 安裝方便操逼电视,http://a.wymfw.com/,濑亚美莉百度云,操作簡單
● 自動/手動模式
● 四位計時顯示
● 失電/故障聲光報警
● 可嵌入/臺式安裝

(2)

多種附件

 可根據不同需要選擇帶燈復位按鈕,帶蜂鳴器按鈕操逼电视,http://a.wymfw.com/,濑亚美莉百度云,帶燈蜂鳴器,兩舷防水按鈕(IP56),兩舷帶蜂鳴器防水按鈕(IP56),人體移動傳感器.....,等等。

(3)

       復位按鈕        帶蜂鳴器按鈕         蜂鳴器             兩舷帶蜂鳴器防水按鈕          移動傳感器

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